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发电机凸轮轴和正时齿轮的失效原因分析

发布时间:2018.05.04 新闻来源:星光 浏览次数:

 

一般来讲发电机凸轮轴和正时齿轮的常见失效形式有三种:凸轮的磨损、轴颈及轴承的磨损和轴轴线弯曲;而发电机正时齿轮的常见失效形式有两种:牙齿磨损和牙齿断裂。是什么造成了发电机凸轮轴和正时齿轮的失效呢?今天星光就为大家分析一下其中的原因。


发电机

 


首先发电机凸轮轴的结构特点(长而细)和工作特点(周期性的承受不均匀的负荷),促使它在工作中发生轴颈和轴承的磨损,失圆和整个轴线的弯曲;凸轮与配气机件的相对运动,使凸轮外形和高度受到磨损。

由于轴承磨损松旷,将加剧轴线的弯曲。轴线的弯曲又将促使油泵齿轮、正时齿轮及轴颈和轴承的磨损,甚至会造成齿轮工作时的噪声和牙齿断裂,气门挺柱球面转动不灵活;加加速凸轮的磨损,使轴颈的失圆度和锥形度超过公差等。

但一般说来,由于发电机凸轮轴的受力不大,它的磨损速度是缓慢的,通常在发电机两三个大修周期(甚至更长时间)才达到允许使用极限。但是,这些磨损,会影响配气机构工作的准确性,并给气门杆端和挺柱间的间隙调整带来困难。因此,在发电机大修时,应对凸轮轴、凸轮、凸轮轴承、正时齿轮等进行认真的检验。

 

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